ACV với mục tiêu hiện đại hóa hạ tầng các cảng hàng không

Hiện tại, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang quản lý, điều hành và khai thác 21 cảng hàng không dân dụng trên cả nước.

Giai đoạn 2012 – 2016, là một giai đoạn đặc biệt với việc tập trung đầu tư hiện đại hóa hạ tầng các cảng hàng không, nhờ đó đã đem lại hiệu quả rõ rệt. Đặc biệt, giai đoạn này, ACV nộp ngân sách nhà nước (NSNN) tăng đều hàng năm, với khoảng 12.000 tỷ đồng trong 5 năm. 6 tháng đầu năm 2018, lợi nhuận trước thuế của ACV đạt 3.819 tỷ đồng, tăng tới 63% so với cùng kỳ…

Diện mạo mới của các cảng hàng không

Theo lãnh đạo ACV, ngày 11/2/1976, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 28 – CP về việc thành lập Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam. Tiếp đó, 3 sân bay Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất đã được sửa chữa, nâng cấp để trở thành các sân bay quốc tế tại 3 miền đất nước, đáp ứng nhu cầu vận chuyển bằng đường hàng không giai đoạn đầu đất nước hoàn toàn thống nhất. Kể từ đó, ACV đã mang nhiều tên gọi khác nhau. Dấu ấn quan trọng nhất là ngày 8/2/2012, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (Airports Corporation of Vietnam – ACV) được thành lập trên cơ sở hợp nhất 3 tổng công ty: Cảng hàng không miền Bắc, Cảng hàng không miền Trung và Cảng hàng không miền Nam. Tiếp đó, ngày 6/10/2015 Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt phương án cổ phần hóa Công ty mẹ – Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam chuyển thành CTCP.

Hiện tại, ACV quản lý, điều hành và khai thác 21 cảng hàng không dân dụng trên cả nước. Riêng giai đoạn 2012 – 2016, ACV đã tập trung mọi nguồn lực và đã tạo nên sự thay đổi cơ bản, nhanh chóng về diện mạo các cảng hàng không, chất lượng dịch vụ được nâng cao, tăng năng lực khai thác, vận hành và hiệu quả kinh doanh, với hệ thống cơ sở hạ tầng các cảng hàng không ngày một hiện đại, đồng bộ. Năng lực khai thác toàn hệ thống cảng hàng không cũng tăng 2 lần từ công suất 40 triệu hành khách năm 2012 lên hơn 80 triệu hành khách năm 2016; nộp NSNN tăng đều hàng năm, với khoảng 12.000 tỷ đồng trong 5 năm. Năm 2017, lượng hành khách thông qua các cảng hàng không của ACV đã đạt hơn 94 triệu hành khách, tăng 16% so với thực hiện năm 2016. Sản lượng hàng hóa – bưu kiện vận chuyển đạt hơn 1,3 triệu tấn, tăng 19% so với thực hiện năm 2016. Sản lượng cất hạ cánh ước đạt 611.165 lượt/chuyến, tăng 10% so với thực hiện năm 2016. Năm 2018, ACV lên kế hoạch đạt hơn 16 nghìn tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận đạt hơn 5.600 tỷ đồng; tỷ lệ trả cổ tức dự kiến là 9%.

Tiếp tục đầu tư, mở rộng các cảng hàng không đáp ứng nhu cầu phát triển

Từ nay đến năm 2025, ACV sẽ tiếp tục thực hiện chiến lược đầu tư, nâng cấp, hiện đại hóa hạ tầng cảng hàng không trong cả nước theo hướng hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế; đảm bảo an ninh an toàn, phát triển nhanh, hiệu quả và bền vững; mở rộng hợp tác đầu tư, thực hiện tốt chủ trương xã hội hóa thu hút vốn đầu tư phát triển hạ tầng cảng hàng không; đẩy mạnh hoạt động thương mại, phát triển các loại hình dịch vụ hàng không và phi hàng không chất lượng cao; nâng cao chất lượng phục vụ hành khách; đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của ngành hàng không…

Bên cạnh đó, ACV cũng phát triển thành doanh nghiệp có trình độ công nghệ, quản lý hiện đại và chuyên môn hóa cao; kinh doanh đa ngành theo quy định của pháp luật, trong đó đầu tư, xây dựng, quản lý và khai thác cảng hàng không, sân bay là ngành kinh doanh chính; gắn kết chặt chẽ giữa sản xuất, kinh doanh với khoa học công nghệ, nghiên cứu triển khai và đào tạo; có sự tham gia của nhiều thành phần kinh tế; là một nòng cốt để ngành công nghiệp hàng không Việt Nam phát triển bền vững, có khả năng cạnh tranh, hội nhập kinh tế quốc tế có hiệu quả; bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, an ninh quốc phòng, góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

Một trong những mục tiêu quan trọng nhất trong giai đoạn này là ACV sẽ tiếp tục tập trung đầu tư, mở rộng đồng bộ các cảng hàng không hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển nhanh của ngành hàng không trong thời gian tới và đảm bảo an ninh an toàn cho hoạt động khai thác. Đặc biệt, ACV sẽ tập trung và ưu tiên mọi nguồn lực để đầu tư xây dựng và phát triển cảng hàng không mang tính chiến lược – Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành, nhằm hình thành điểm trung chuyển hành khách và hàng hóa có sức cạnh tranh trong khu vực và để giảm tải cho Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.

Để hiện thực hóa mục tiêu đó, lãnh đạo ACV cho biết sẽ quyết tâm sử dụng hiệu quả nguồn vốn tích lũy từ hoạt động kinh doanh, tận dụng tối đa nguồn ưu đãi của các khoản vay ODA; phân tích đánh giá thời điểm cần thiết phát hành trái phiếu và tập trung quản lý ổn định dòng tiền, tính thanh khoản nhanh trong hoạt động kinh doanh để phục vụ đầu tư mở rộng hoạt động kinh doanh thông qua đầu tư nâng cấp đồng bộ các cảng hàng không.

Riêng năm 2018, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành hàng không, phục vụ tốt nhu cầu của hành khách, ACV đã chỉ đạo các cảng hàng không, chi nhánh trực thuộc đảm bảo hoàn thành việc sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng, thi công cải tạo hạ tầng, các trang thiết bị phục vụ; tổ chức kiểm tra, rà soát các quy trình vận hành khai thác nhà ga, sân đỗ tàu bay; bố trí quầy thủ tục hàng không, cửa ra tàu bay, phân luồng tuyến giao thông ra vào cảng, quy trình taxi, bãi đỗ xe đưa/đón hành khách đảm bảo linh hoạt, tránh ùn tắc; xây dựng phương án, kế hoạch đảm bảo an ninh an toàn tuyệt đối trong khai thác. Tăng cường tối đa nhân sự kiểm tra, tuần tra, giám sát, kiểm soát các khu vực trên địa bàn cảng hàng không như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, nhà ga hành khách, sân đỗ ô tô và các cổng cửa…

Đảm bảo các tiện ích phục vụ hành khách tại nhà ga như: wifi, nước uống miễn phí; yêu cầu các đơn vị cung cấp dịch vụ phi hàng không đảm bảo thời gian phục vụ, đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm, niêm yết giá công khai; xây dựng các kế hoạch, phương án, kịch bản đối phó với các tình huống bất thường, lập tình huống giả định và các phương án xử lý các sự cố về an ninh trật tự, phòng cháy chữa cháy, mất điện, hỏng hóc thiết bị, hacker mạng… Ngoài các cảng hàng không đang hoạt động 24/24 giờ, tổng công ty cũng thực hiện triển khai kéo dài thời gian hoạt động đến 24h tại 4 cảng hàng không: Phú Bài, Thọ Xuân, Chu Lai và Phù Cát nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác của các hãng hàng không nội địa. Nhờ đó, nửa đầu năm 2018, các chỉ tiêu về sản xuất kinh doanh của ACV rất khả quan. Kết thúc 6 tháng đầu năm 2018, lợi nhuận trước thuế của ACV đạt 3.819 tỷ đồng, tăng tới 63% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính đến hết ngày 30/6/2018, tổng tài sản của ACV đạt 51.269 tỷ đồng, tăng 4,3% so với hồi đầu năm, vốn chủ hữu của ACV đạt mức 28.087 tỷ đồng, tăng 2,6% so với đầu năm.